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4开头的是哪个省,4打头身份证是哪里 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶(shǐ),接亲车变事故车(chē)。

  为此,财经网汽(qì)车(chē)联系(xì)到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人,对方表示:有人(rén)故(gù)意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实,这是去年十一期间的事情,而且当(dāng)时驾(jià)车的(de)鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ),只是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一事。

  <span4开头的是哪个省,4打头身份证是哪里"小(xiǎo)鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事故” :系有人故(gù)意(yì)抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博

  小鹏汽车对于智能化的(de)技术(shù)一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过(guò),新能源(yuán)汽车并非下(xià)一(yī)个汽车(chē)时代,智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构(gòu)。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20%,基于架构(gòu)部分(fēn)的零(líng)部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)4开头的是哪个省,4打头身份证是哪里研(yán)发效(xiào)率提升30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报电话会上(shàng)表示:今(jīn)后(hòu)一段时间(jiān),小(xiǎo)鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保持性能的同时,成本(běn)大幅降低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动(dòng4开头的是哪个省,4打头身份证是哪里)驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售(shòu),转为软(ruǎn)硬件分离销售,让全(quán)自(zì)动驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

  降(jiàng)本的同时(shí),小鹏(péng)汽车也一(yī)直在(zài)加(jiā)大(dà)研(yán)发(fā)方面(miàn)的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示:小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年(nián)持续进行高强度的研发投入(rù),每年的(de)研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率(lǜ)先推出全(quán)自动驾驶(shǐ),在(zài)中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动(dòng)驾驶。

  值得注(zhù)意的(de)是,在(zài)2023技术架构发(fā)布会后,小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访(fǎng)时表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车的智能(néng)驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关(guān)事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏汽(qì)车回应称:事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及(jí)时接管车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng),在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示(shì):事故发生时(shí),时(shí)速(sù)符合高(gāo)架(jià)限速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:经核实,8月(yuè)10日下午,宁(níng)波一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方(fāng)检查(chá)车辆故障人员发生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门(mén)已(yǐ)立(lì)案处理,门店(diàn)第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调(diào)查,持续(xù)跟(gēn)进后续(xù)结果,并(bìng)协助客(kè)户处理后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称:进地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右,下地库(kù)后要转弯(wān),开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车售后工作人员表示:车主下地(dì)库时超速,车速达到(dào)25km/h,加上雨天地(dì)面(miàn)没(méi)有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事作出置评(píng)。

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